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“钢轨打🛠磨看似是个‘糙活儿’,却容不得半点马虎🈳,打磨浅了🎈除不了病根,打🈵磨太深又🕝会影响钢轨寿命,必须保证打磨后钢轨轮廓误差小于0🆗.2毫米,相当于2张A4纸的厚度,这🎿样高铁运行才🧠能更加🧹平稳安全。之前网络上热传的‘高铁上硬币不倒’,就有🔗我们一份功劳。”濮琪晔自豪🌄地说,“我🏇其🥪实挺喜欢打磨工作的,💌不仅技😬术性强,还很考验人🦡的耐性。”

 

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