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“让机车车头拉着动车或者高铁前行，是我们铁路🕷部门的一项应急措施，📝目的就是助力动车组驶💛离应急区域，在没有冰雪的区间让动车安全运行。”对于一些网友提🌎出的“与其🏜让列车停运，不如让机车❔车头一直拉着走”，张🛶🦨钊并不支持🥤🧀，他称，从理论上📓🧽这是可以实现的，但这样出行的速度会大受影响，因此铁路部门通🌧👭常的做法是借助机车车头将动车🚦组带到安全区域🙌，让动车正常行驶，或🧰通过换乘等🧕方🦺式尽可能地弥补列车晚点带来的时间上的损失。